一部区間にPETアスコンを施工したJR九州『日田彦山線BRT　ひこぼしライン』の動画が公開されました！

「平成29年7月 九州北部豪雨」で、6年前から不通となっているJR日田彦山ひたひこさん線添田駅～夜明・日田駅間。BRT(バス高速輸送システム)で復旧することが決定し、『沿線の地域の想いを乗せ、未来に向け駆け抜けていく「日田”彦”山線の”星”」となるように』という願いを込めて、「BRTひこぼしライン」（正式名称：日田彦山線BRT）と命名されました。
2023年8月28日(月)の開業に向けて、現在準備が進められています。

彦山駅～宝珠山(ほうしゅやま)駅の約14kmのBRT専用道のうち約6kmの区間では、廃PETを再生利用した環境工法「PETアスコン」が採用されています。4月に当社が撮影協力を行った筑前岩屋駅周辺の施工状況の動画が、この度JR九州公式Youtubeチャンネルにて公開されました。


ぜひご覧ください！



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